Karar Künyesi
Kurum stratejik planında hedefler göstergeyle ölçülebilir hale getirilmiş ancak hedeflenen toplam miktar belirtilmemiştir. Hedef ölçülebilir olmadığından iyi tanımlanma ölçütüne göre değerlendirme yapılamamıştır. Hedef, amaç ile; gösterge de hedefle ilgilidir. Ancak gösterge sayısal olarak ifade edilmediğinden hedef ölçülebilir değildir. Bu nedenle hedef iyi tanımlama ölçütüne göre değerlendirilememiştir. Kamu İdareleri İçin Stratejik Planlama Kılavuzunda (2.Sürüm) “Bir performans göstergesi, ölçülebilirliğin sağlanması bakımından miktar, zaman, kalite veya maliyet cinsinden ifade edilir.” denilmesine karşın Stratejik Planda göstergeler ölçülebilir biçimde somut olarak miktar, zaman, kalite veya maliyet cinsinden ifade edilmemişlerdir.
Kamu idaresi cevabında; özetle, Kamu İdareleri İçin Stratejik Planlama Kılavuzu’nun (2. Sürüm) 5 no.lu Geleceğe Bakış başlığının (F) bölümündeki performans göstergelerine ilişkin ifadelere yer verilmiş, Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin 2017-2021 Stratejik Planı hazırlanırken, bu kılavuzun dikkate alındığı, performans göstergelerinin yılı performans programlarında ayrıca sayısal olarak verildiği belirtilmiş aşağıdaki tablolara yer verilmiştir.
1.3.2 STRATEJİK HEDEF Şehir içi, kırsal mahalle ve çevre yollarının imalatı, mevcut yolların bakım ve onarımlarının yapılması, ulaşım hizmetlerinin iyileştirilmesi | |||
PROJELER/FAALİYETLER | PERFORMANS GÖSTERGELERİ | SORUMLU BİRİM | |
1.3.2.1 | Merkez ilçelerde yeni imar yollarının yapılması (altyapı ve sanat yapıları) | Yapımı tamamlanan yol metrajı | Yol Bakım ve Altyapı Koordinasyon Dairesi Başkanlığı |
1.3.2.2 | Merkez ilçelerde yol üst yapı (BSK, alt temel, temel, sathi kaplama) işlerinin yapılması | Üst yapısı tamamlanan yol metrajı | Yol Bakım ve Altyapı Koordinasyon Dairesi Başkanlığı |
1.3.2.3 | Kaldırım, refüj, peyzaj, yol ve kavşak düzenlemeleri ile büyük onarım işlerinin yapılması | Düzenlemesi yapılan kaldırım metrajı | Yol Bakım ve Altyapı Koordinasyon Dairesi Başkanlığı |
1.3.2 STRATEJİK HEDEF Şehir içi, kırsal mahalle ve çevre yollarının imalatı, mevcut yolların bakım ve onarımlarının yapılması, ulaşım hizmetlerinin iyileştirilmesi | ||||||
1.3.2.U PERFORMANS HEDEFİ Ulaşım hizmetlerinde gerekli iyileştirilmelerin yapılması | ||||||
Stratejik Plan Projeler/Faaliyetler | 2018 Performans Göstergeleri | (t) 2017 Tahmini Gerçekleşen | (t+1) 2018 Hedef | 2018 Kaynak İhtiyacı | Sorumlu Hizmet Birimi | |
1.3.2.1 | Merkez ilçelerde yeni imar yollarının yapılması (altyapı ve sanat yapıları) | Yeni açılan imar yolu (m²) | 300.000 | 500.000 | 33.500.000 | Yol Bakım ve Altyapı Koordinasyon Dairesi Başkanlığı |
Kazı yapılan yol miktarı (m³) | 400.000 | 500.000 | ||||
Dolgu yapılan yol miktarı (m³) | 200.000 | 500.000 | ||||
Reglajı yapılan imar yolu (m²) | 480.000 | 500.000 | ||||
Yapılan menfez adedi | 4 | 5 | ||||
Yapılan taş duvar miktarı (m³) | 2.000 | 4.500 | ||||
1.3.2.2 | Merkez ilçelerde yol üst yapı (BSK, alt temel, temel, sathi kaplama) işlerinin yapılması | Alt temel tabakası yapılan yeni imar yolu (m³) | 120.000 | 200.000 | 45.000.000 | Yol Bakım ve Altyapı Koordinasyon Dairesi Başkanlığı |
Temel tabakası yapılan yeni imar yolu (ton) | 200.000 | 440.000 | ||||
BSK tabakası yapılan yeni imar yolu (ton) | 225.000 | 600.000 |
Sonuç olarak; Kurum cevabında, her ne kadar söz konusu Kılavuzun dikkate alındığı belirtilmiş ve Stratejik Plandaki 1.3.2 kodlu stratejik hedef ile 1.3.2.U kodlu performans hedefi ve bunlara ilişkin 2017 gerçekleşme ve 2018 hedef miktarları gönderilmiş ise de bulgumuzda belirttiğimiz ve bu örnekten de görüldüğü üzere bir önceki yıl gerçekleşme ile yılı hedeflenen miktarlar bulunmakta ancak 5 yıllık stratejik planın tamamında hedeflenen toplam miktar bulunmamaktadır. Diğer stratejik hedeflerde de aynı durum söz konusudur. Bu durumda, toplam hedeflenen miktarlar bilinmemekte, yalnızca her yıl yıllık hedefler belirlenmekte, bu durum ise 5 yıllık periyotta gerçekleşen miktarlar için toplam hedeflere ulaşılıp ulaşılmama konusunda bir değerlendirme yapmaya imkan vermemektedir.