İdare tarafından hurdaya ayrılan ve Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumuna (MKE) satılması gereken hurda malzemelerin piyasaya satıldığı kimi hurda araçların ise atıl olarak çürümeye terk edildiği görülmüştür.

233 sayılı KHK’ye dayanılarak çıkarılan, 28.10.1984 tarih ve 18559 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan MKE Kurumu Ana Statüsü’nün, “Teşekkül’ün amaç ve faaliyet konuları” başlıklı 4’üncü maddesinin yedinci fıkrasında; “Resmi daire ve idareler, iktisadi devlet teşebbüsleri, müesseseler ve bağlı ortaklıklar, uluslararası ikili anlaşmalara giren kuruluş ve teşekkül'lerin hurdaya ayırdıkları her türlü maden, malzeme, araç ve gereçleri toplamak, değerlendirmek ve kullanmak”

ibaresi yer almaktadır.

20.03.1971 tarihinde çıkarılan 7/2156 sayılı Bakanlar Kurulu Kararnamesi ile “Resmi Daire ve İdareler ve İktisadi Devlet Teşekkülleri ile bunlara ait müessese ve iştiraklerinin malik oldukları her çeşit maden hurdaları bunların hurda halindeki halitalarının ve kullanılmayacak bir hale gelmiş bulunan muharrik ve müteharrik araçlarının kendi ihtiyaçlarından fazlalarının, Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu tarafından altı ayda bir piyasa etütlerine dayanılarak yapacağı tespit ve teklif ile Sanayi ve Ticaret Bakanlığınca kabul edilecek fiyatlarla Kuruma

satış suretiyle devirleri”

kararlaştırılmıştır.

03.07.2021 tarih ve 31530 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan 7330 sayılı Kanun’un 4’üncü maddesinin dördüncü fıkrası’nda;

“(4) Şirket ikili veya çok taraflı anlaşmalar gereği yabancı ülkeler tarafından Türkiye’de bırakılanlar ile kamu idareleri, kamu iktisadi teşebbüsleri ve sermayesinin en az yüzde ellisi kamuya ait olan bağlı ortaklıklarca ihtiyaç fazlası ve kullanım dışı bırakılan veya niteliğini kaybetmiş olan her türlü hava, deniz ve kara taşıtları, makine ve teçhizat ile tehlikeli veya tehlikesiz metal/metal bileşim atıkları, ekonomik değer taşıyan metal dışı (evsel nitelikte olmayan) mal ve malzemeleri; birinci fıkrada belirtilen faaliyetleri gerçekleştirmek için gerekli olan malzemelerin üretilmesinde ham madde olarak kullanmak ve gerektiğinde piyasada değerlendirmek üzere Sanayi ve Teknoloji Bakanlığınca belirlenen birim fiyatlarından satın alabilir veya devralabilir. Bu fıkrayla ilgili hususlar hakkında 17/12/1937 tarihli ve 3284 sayılı Bazı Maden Hurdalarının Dışarı Çıkarılmasının Yasak Edilmesi ve Satın Alınması Hakkında Kanun hükümleri uygulanır.”

Hükmüne yer verilmiş,

Aynı Kanun’nun Geçici 2’nci maddesinin dördüncü fıkrası’nda;

“(4) Şirket esas sözleşmesi ile Genel Kurul veya Yönetim Kurulu tarafından çıkarılacak düzenlemeler yürürlüğe girinceye kadar geçecek sürede Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu Ana Statüsünün bu Kanuna aykırı olmayan hükümleri ile mevcut yönetmelik ve yönergeler uygulanmaya devam olunur.”

Kuralına bağlanmıştır.

Yukarıdaki mevzuat hükümlerine göre, belediyelerin sahip olduğu hurda nitelikli malzemelerini Sanayi ve Teknoloji Bakanlığınca her altı ayda bir belirlenen fiyatlar üzerinden savunma ihtiyaçlarına yönelik hammadde ihtiyacının karşılanması amacıyla Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumuna göndermelerinin uygun olacağı; İdare mahallinde yapılan inceleme ve araştırmalarda, 12 adet kamyon, 4 adet otobüs, 3 adet kamyonet 1 adet otomobil ve çeşitli iş makineleri ile kayıt dışı metal ekipmanların önceki yıllarda hurdaya ayrılma işlemlerinin tamamlanmasına rağmen MKE’ye satışına yönelik herhangi bir işlem yapılmadığı ve aynı zamanda 59,26 ton miktarındaki çeşitli metal hurdanın piyasa şartlarında 340.745,00 TL’ye

satıldığı görülmüştür.

Kamu kaynaklarının etkili ve verimli kullanımı ilkesi çerçevesinde, ekonomik ömrünü tamamlayıp hurdaya ayrılan ve atıl vaziyette bekletilen yaklaşık 120 Ton ağırlığındaki her çeşit araç ve madeni hurdanın değerlendirilip ülke ekonomisine kazandırılması amacıyla öncelikle MKE’ye satışına yönelik işlemlerin başlatılması uygun olacaktır.